Rennzylinder PINASCO 177 ccm 25030804 für Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint 1°/Super 1° Image
Rennzylinder PINASCO 177 ccm 25030804 für Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint 1°/Super 1° Image

Rennzylinder PINASCO 177 ccm 25030804 für Vespa 125 VNB/GT/GTR 1°/Super/150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint 1°/Super 1°

309.00 EUR*

Beschreibung

Return of a Legend - PINASCO erfreut die Herzen der Oldschool Scooterists mit einem weiteren Knüller! Das Vespa Classic Programm wurde um den legendären 177ccm Graugusszylinder erweitert. Dieser Zylinder ist ein Remake des Klassikers aus den 80ern und 90ern, optimiert und jetzt mit zeitgemäßem und hochwertigem Gussmaterial verfeinert. Die Auslegung des Zylinderkits ist bewusst so gewählt, dass keine Modifikationen an Überströmer oder Einlaß erforderlich sind - somit der ideale Plug and Play Zylinder für Deine 125/ 150cc Vespa. Auch als Version für 2-Überströmer wie VNB/VBA/VBB/GL/Sprint erhältlich! Hier ist der Boostport am Fuß verschlossen und das Einströmen erfolgt über das Kolbenfenster. Bitte darauf achten, dass eine Kurbelwelle mit Pleuellager und nicht mit Pleuelbuchse verwendet wird.Fazit: Preislich attraktiver Einsteigerzylinder aus Grausguss und idealer Zylinder für einen Daily Cruiser. Wer mehr möchte, kann der Pinasco recht einfach mit einem 24/ 24 Si Vergaser, angepasstem Einlaß und Rennwelle seine Vespa zusätzlich beflügelt. Grauguss/ 63mm Bohrung/ 5 Überströme/ 177ccm Grausgusszylinder, Hub 57mm, 5 Überströmer, zwei geteilte Seitenüberströmer und 1 Überströmer gegenüber dem Auslaß, Kolben mit zwei Kolbenringen, original PINASCO Zylinderkopf wird mitgeliefert, inkl. Einbauanleitung. Das Motorgehäuse sollte - muss aber nicht - an die größeren Zylinderüberströmer angeglichen werden. Bedüsung und Zündeinstellung sollten überprüft und optimiert werden. SIP-TIPP: Mit Rennkurbelwelle, Rennauspuff wie SIP Performance, RZ oder SCORPION, GRAND-SPORT Kolben, 28er Vergaser und elektronischer Zündung wie SIP Performance sind noch deutlich höhere Leistungen möglich. Für jene die noch mehr Leistung herausholen möchten, bietet der Zylinder durchaus Potential, wozu es jedoch nötig wird, sowohl den Zylinder als auch das Motorgehäuse zu modifizieren. SIP-Kunde Michael Rother, 05/2009:"Mit dem PINASCO 2 Überströmer marschiert meine VNB von unten rauf super schön. Endlich! Plug&Play, perfekte Passung, schöne Leistung."

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Kupplungsglocke SERIE PRO Racing für MINARELLI

45.00 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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GOL Kolben, 3.ÜM, 120998 für Vespa 180 Rally

71.00 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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Bremszange FRANDO, vorne für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm

345.00 EUR*

Lieferung: 1.90 EUR

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AFPARTS Radkappe AF Parts AEROWHEEL für 10" Felge für Vespa ET2/ET4 50-150ccm

175.00 EUR*

Lieferung: 1.90 EUR

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SIP SPAREPARTS Federaufnahme Kit SIP, Feder Lenksäule, vorne, unten für Vespa 125 GT/GTR/Super/TS/150 GL/Sprint/V/Super/Rally/P150S

49.00 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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Vergaserwannendeckel UNI Auto für Vergaser SI & Vergaserwanne mit Getrenntschmierung für Vespa 180-200 Rally/P80-150X/P200E/PX80-200E/Lusso/''98/MY/''11/T5

30.00 EUR*

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Kraftstoffkanister HÜNERSDORFF FuelFriend PLUS rot

17.50 EUR*

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Abdeckung Gewinde MG Biketec, Haltebügel Sozius für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/Elettrica 50-300ccm

49.00 EUR*

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