Stoßdämpfer ÖHLINS STX 36 PI401 vorne für Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-) Image
Stoßdämpfer ÖHLINS STX 36 PI401 vorne für Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-) Image

Stoßdämpfer ÖHLINS STX 36 PI401 vorne für Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)

889.00 EUR*

Beschreibung

High-End Fahrwerk für die Modern Vespa Öhlins produziert mehr als 300 Stoßdämpfermodelle Jeder Stoßdämpfer wurde für ein bestimmtes Fahrzeug maßgeschneidert. Das Konzept hinter jedem Öhlins Produkt ist keinesfalls ein Geheimnis: Es ist die Präzision. Präzision verleiht den ÖHLINS Stoßdämpfern die perfekte Performance und ist der Schlüssel zum Erfolg.Was sind die Vorteile der ÖHLINS Stoßdämpfer?Fahrzeugspezifisch gefertigtEinstellung der Federvorspannung stufenlosTeilweise mit AusgleichsbehälterJedes Motorrad bekommt eigens angepasstes Federbein zugewiesen – hier wird nicht einfach Ware von der Stange verwendet. Das Basis Set-Up, das Design des Shim Pakets, und der Einstellbereich der Versteller wird durch ausgiebige Testfahrten auf Rennstrecken und im Straßenverkehr erarbeitet, getestet und schließlich festgelegt. ÖHLINS Stoßdämpfer sind das Ergebnis harter Testarbeit, überzeugen durch Qualität und vor allem die überdurchschnittliche Performance. Zur Grundausstattung der ÖHLINS Fahrwerke gehört die stufenlose Einstellung der Federvorspannung mittels der Gewinderinge.ÖHLINS PI-701Die ÖHLINS PI-701 Stoßdämpferserie ist die Basis-Version, kein Schnickschnack, keine unnötigen Einstellmöglichkeiten. Einfach ein solides Federbein welches eigentlich nicht viel Erklärung benötigt.Gasdruck-MonofederbeinIntegriertes ReservoirKolben-Ø 36mmÖHLINS PI-801 / PI-802Mit der PI-801 / PI-802 Stoßdämpferserie setzt ÖHLINS ein deutliches Zeichen im High-End Bereich der Fahrwerkskomponenten. Etwas mehr Einstellmöglichkeiten als die Basis-Version PI-701, trotzdem keine unnötigen Ausstattungen.Gasdruck-MonofederbeinExterner Ausgleichsbehälter (Piggy Back)Einstellbare DruckstufeKolben-Ø 36mmFazit: Wer das nötige Kleingeld hat und Wert auf Qualität und Leistung legt, kommt um die ÖHLINS Fahrwerke nicht herum.Unsere Empfehlungen – der SIP-TIPP:Für den perfekten Fahrspaß sollten die Stoßdämpfer vorne und hinten kombiniert werdenUm das Beste aus den Dämpfern rauszuholen, empfehlen wir die härteren Silentgummis von Buchsenfuchs

Silentgummi Motorschwinge Ø 45,5 mm, links oder rechts, PIAGGIO für Vespa 200 Rally 2°/P200 E/PX200 E/Lusso/''98/MY Image

Silentgummi Motorschwinge Ø 45,5 mm, links oder rechts, PIAGGIO für Vespa 200 Rally 2°/P200 E/PX200 E/Lusso/''98/MY

39.00 EUR*

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Grabor Reparaturblech, Beinschild & Trittblech für Vespa PX80- 200 E Lusso/''98/MY/T5 Image

Grabor Reparaturblech, Beinschild & Trittblech für Vespa PX80- 200 E Lusso/''98/MY/T5

109.00 EUR*

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Griff PIAGGIO rechts Ø 24 mm L 120 mm, 666845 für Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm Image

Griff PIAGGIO rechts Ø 24 mm L 120 mm, 666845 für Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm

11.60 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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SERIE PRO Vergaserkit SIP DSRC 28 BS Rundschieber für Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa Image

SERIE PRO Vergaserkit SIP DSRC 28 BS Rundschieber für Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa

220.00 EUR*

Lieferung: 1.90 EUR

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Monoschlitzrohr PIAGGIO, Beinschild, links für Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-) Image

Monoschlitzrohr PIAGGIO, Beinschild, links für Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)

59.00 EUR*

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Abdeckkappe Rahmenloch VESPTEC, Rahmen für Vespa PX80-200 E Lusso/''98/MY/''11/T5 Image

Abdeckkappe Rahmenloch VESPTEC, Rahmen für Vespa PX80-200 E Lusso/''98/MY/''11/T5

16.00 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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GOL Kolbenring, 2.ÜM oben/unten für Vespa 180 SS Image

GOL Kolbenring, 2.ÜM oben/unten für Vespa 180 SS

10.40 EUR*

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Reifen PIRELLI ANGEL SCOOTER Front 110/70-11 45L TL vorne Image

Reifen PIRELLI ANGEL SCOOTER Front 110/70-11 45L TL vorne

45.00 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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