SIP - VAPE Gleichrichter SIP PERFORMANCE by VAPE R102 13,8V DC für Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/125 V15-33/VM/VN/VNA/VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VL/VB/ACMA/GS/VBA/VBB/T4/GL/Sprint/Super/160GS/180SS/200 Rally 2°/PX80-200/P

55.00 EUR*

Beschreibung

Wir bieten für unsere Zündung SIP Performance by VAPE verschiedene Regler an, die für die richtige Art der Spannung im Bordnetz des Rollers sorgen. Die Spannung, die eine Lichtmaschine eines Motors erzeugt, ist starken Schwankungen unterworfen. Sie hängt vom Lastzustand des Motor und den zugeschalteten Verbrauchern ab. Gerade die unterschiedlichen Drehzahlbereiche, mit denen so eine Lichtmaschine betrieben wird, sorgen für sehr unterschiedlichen Output an dem Ausgang der Lichtmaschine. Trotzdem sollen Licht, Blinker usw. immer gleich gut arbeiten. Dabei kann eine zu hohe Spannung die Verbraucher sehr schnell den Gar aus machen. AC Spannungsregler 80W für eine stabile Bordspannung DC Regler für den Umbau auf Gleichspannungsnetz Regler mit AC/DC Ausgängen für individuelle Lösungen Die SIP Performance by VAPE Zündung kann als Wechselstrom (AC) oder Gleichstrom (DC) System betrieben werden. Das liegt daran, dass der Stator „massefrei“ konstruiert ist. AC oder DC wird durch den Anschluss der Kabel bestimmt. Das entscheidende Bauteil hierfür ist das Kästchen mit der Regelelektronik. Wir bieten drei Ausführungen: Der Spannungsregler R56 Dieser Spannungsregler eignet sich perfekt für eine einfaches Wechselstrom (AC) Bordnetz. Seine Funktion beschränkt sich darauf die Spannung bei 12V zu stabilisieren. Die SIP Vape Zündung, bzw. deren Lichtmaschine, erzeugt eine Wechselspannung. Darin unterscheidet sie sich nicht von allen anderen Vespa und Lambretta Lichtmaschinen. Induziert die Lichtmaschine bei hohen Drehzahlen zu viel Spannung, so wird diese über eine Diode im Spannungsregler abgeleitet. Leuchtmittel, Blinkrelais, Hupe usw. werden nicht überlastet. Die beiden gelben Kabel des 51008110 werden einfach in Reihe in das Pluskabel geschlossen. Es ist wichtig darauf zu achten, dass der Spannungsregler eine gute Masseverbindung zum Rahmen hat. Ein Schaltplan für den richtigen Anschluss des Spannungsreglers findet sich in der Anleitung im Download Bereich. Der Gleichrichter R102 Der Gleichrichter wandelt die Wechselspannung, die die Lichtmaschine erzeugt, in eine Gleichspannung (DC). Nebenbei enthält er auch einen Spannungsregler, der das Bordnetz vor Überlastung schützt. Durch die Verwendung dieses Bauteils in Verbindung mit der richtigen Verdrahtung, kann das Netz des ganzen Rollers mit Gleichstrom betrieben werden. Bei Verwendung dieses Gleichrichters wird der Strom der Lichtmaschine komplett zum Laden der Batterie verwendet. Von dort aus wird dann das Bordnetz mit stabiler, leistungsfähiger Spannung versorgt. Egal ob der Motor läuft oder nicht. Wer SIP-Tacho und andere digitale Verbraucher anschließt, sowie einen hohen Ladestrom für die Batterie wünscht, sollte diese Möglichkeit wählen. Bei Verwendung der DC Variante in Verbindung mit SIP Drehzahlmesser muss zur Drehzahlabnahme entweder der KOSO Signalfilter verwendet werden oder das braune Kabel des SIP Drehzahlmessers mit dem weißen Kabel der SIP/VAPE CDI verbunden werden! Der Zündimpuls beim Tacho muss...