Verbindungsstück MRP BFA 187/215/225/306 für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX/PE/Lusso/T5 Image
Verbindungsstück MRP BFA 187/215/225/306 für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX/PE/Lusso/T5 Image

Verbindungsstück MRP BFA 187/215/225/306 für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX/PE/Lusso/T5

112.00 EUR*

Beschreibung

Modular aufgebautes Ansaugsystem von MRP für den SIP-BFA Vespa Largeframe Motor. Das SIP-BFA Motorgehäuse für die Vespa Largeframe Modelle verfügt über einen großen Membraneinlass über der Kurbelwelle. Der Flansch für den Vergaser, bzw. der Ansaugstutzen, führt von dort aus gerade nach hinten. MRP hat ein modular aufgebautes System entwickelt, mit dem sich verschiedene Vergasergrößen, in unterschiedlichen Positionen, auf unterschiedlichen Membranen verbauen lassen. Verschiedene Größen Perfekte Vergaser Positionierung Für BFA und Italkit Membran lieferbar Das Ansaugsystem besteht aus einem CNC gefertigten Verbindungsstück, das direkt auf die Membran geschraubt wird und einem Ansaugstutzen, an dem der Vergaser verschraubt wird. Beides gibt es in verschiedenen Durchmesser, um unterschiedlich große Vergaser montieren zu können. Außerdem gibt es den Ansaugstutzen in einer langen Version, die die Montage des Vergasers nach vorne gerichtet ermöglicht und in einer kurzen Version, mit der der Vergaser wie nach hinten zeigt. Das CNC Verbindungsstück ist leicht geneigt und lässt sich, je nach gewünschter Richtung des Vergasers, drehen. Dadurch entsteht in beide Richtungen ein strömungsgünstiger Übergang von Membran zu Vergaser. Um den Vergaser perfekt zwischen Chassis und Motor positionieren zu können, werden die Flanschrohre in zwei Langlöchern verschraubt. In ihnen kann das Rohr leicht gedreht, und der Vergaser optimal positioniert werden. Zusätzlich ist das CNC Verbindungsstück für unterschiedliche Membrane lieferbar. Sowohl für die originale 4-Klappen BFA Membran, als auch für die Italkit Membran. Wer es besonders sportlich und direkt mag, der kann das Vergasergummi auch direkt auf dem Verbindungsstück verschrauben. Der Lochabstand dafür beträgt 70mm. Varianten des MRP Ansaugsystems Verbindungstück und Ansaugstutzen haben wir einzeln im Programm, damit sich bei der Bestellung die optimale Kombination zusammenstellen lässt: Verbindungsstück Italkit Membran 40mm 78245350Verbindungsstück Italkit Membran 38mm 78245340 Verbindungsstück BFA Membran 40mm 78245310 Verbindungsstück BFA Membran 38mm 78245320 Verbindungsstück BFA Membran 30mm 78245330 Ansaugstutzen nach vorne 38mm 78245360 Ansaugstutzen nach vorne 30mm 78245390 Ansaugstutzen nach hinten 40mm 78245380 Ansaugstutzen nach hinten 38mm 78245370 Fazit: Ein sehr durchdachtes und variables System und eine sehr praktische Ergänzung für den Aufbau eines SIP-BFA Motors.

Silentgummi Motorschwinge Ø 45,5 mm, links oder rechts, PIAGGIO für Vespa 200 Rally 2°/P200 E/PX200 E/Lusso/''98/MY Image

Silentgummi Motorschwinge Ø 45,5 mm, links oder rechts, PIAGGIO für Vespa 200 Rally 2°/P200 E/PX200 E/Lusso/''98/MY

39.00 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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Grabor Reparaturblech, Beinschild & Trittblech für Vespa PX80- 200 E Lusso/''98/MY/T5

109.00 EUR*

Lieferung: 1.90 EUR

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Griff PIAGGIO rechts Ø 24 mm L 120 mm, 666845 für Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm

11.60 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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SERIE PRO Vergaserkit SIP DSRC 28 BS Rundschieber für Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5/Cosa

220.00 EUR*

Lieferung: 1.90 EUR

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Monoschlitzrohr PIAGGIO, Beinschild, links für Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-) Image

Monoschlitzrohr PIAGGIO, Beinschild, links für Vespa GTS/GTS Super 125/300ccm (2023-)

59.00 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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Abdeckkappe Rahmenloch VESPTEC, Rahmen für Vespa PX80-200 E Lusso/''98/MY/''11/T5

16.00 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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GOL Kolbenring, 2.ÜM oben/unten für Vespa 180 SS

10.40 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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Reifen PIRELLI ANGEL SCOOTER Front 110/70-11 45L TL vorne

45.00 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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