Spritzschutz SLUK Guard Ultra/Tail Sleek, Kotflügel vorne & hinten Kunststoff silber für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm (-''18) Image
Spritzschutz SLUK Guard Ultra/Tail Sleek, Kotflügel vorne & hinten Kunststoff silber für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm (-''18) Image

Spritzschutz SLUK Guard Ultra/Tail Sleek, Kotflügel vorne & hinten Kunststoff silber für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm (-''18)

74.00 EUR*

Beschreibung

Die wohl bekannteste Krankheit der GTS Modelle sind Lackabplatzer und Roststellen am Unterboden der Vespa – entstanden durch aufwirbelnden Dreck und Steine am Vorderrad. SLUK hat mit ihrem Spritzschutz SLUK Guard die optimale Lösung. Einfach am vorderen Kotflügel montiert verhindert der SLUK Guard Steinschläge etc. – Roststellen eliminiert!Erhältlich in der Version „Original“ fügt sich der Spritzschutz schön in die Form des Kotflügels ein. Wer es extremer mag der greift auf den Slukguard „Ultra“ zurück, dieser ist in seiner Form etwas abgeändert und ein Stück länger als der „Original“ um auch wirklich alles abzufangen was dem Unterboden der GTS schaden könnte.Der Spritzschutz wird hinten am vorderen Kotflügel befestigt, dazu müssen Löcher durch die Kunststoffverkleidung und den Spritzschutz gebohrt werden. Zusätzlich wird ein Klebestreifen mitgeliefert um perfekten Halt zu garantieren und Vibrationen zu dämpfen. Im Lieferumfang befinden sich neben dem SLUK Guard auch die benötigten Schrauben und ein passender Bohrer für die Löcher. Der GTS SLUK Tail Spritzschutz hat eine ähnliche Funktion wie die bei Klassik-Vespas bekannten Spritzlappen und reduziert Spritzwasser bei Nässe und aufwirbelnden Schmutz durch das Hinterrad. Gerade bei Touren oder Gruppenfahrten von Vorteil – dein Hintermann wird es dir danken. Der Spritzschutz wird am Kennzeichenhalter befestigt, dazu müssen Löcher durch die Kunststoffverkleidung und den Spritzschutz gebohrt werden. Zusätzlich wird ein Klebestreifen mitgeliefert um perfekten Halt zu garantieren und Vibrationen zu dämpfen. Im Lieferumfang befinden sich neben dem SLUK Tail auch die benötigten Schrauben und ein passender Bohrer für die Löcher. SIP-TIPP: Perfekt in Kombination mit den vorderen SLUK Guards oder gleich im praktischen Zweierset.

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Getriebeübersetzung Z 17/41 POLINI Primär 202.1334 für CAGIVA City

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Stoßdämpfer SIP PERFORMANCE hinten für Vespa 125 VN1T 06001-> VN2T/ACMA 2°/VL/VB1/VD/VGL1/GS

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Lenkerendengewichte ZELIONI für Vespa Primavera/Sprint/ET/LX/LXV/S 50-150ccm

55.00 EUR*

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