Orbea VTT - OIZ H10 - 2026 - Armor Black (matt/gloss)
2613.42 EUR*
Description
Orbea VTT - OIZ H10 - 2026 - Armor Black (matt/gloss) Machine de course XC L'Oiz est une machine de course sans compromis qui est aussi belle qu'elle roule. Une géométrie moderne, une construction avancée et une suspension efficace signifient plus d'adhérence et un meilleur contrôle, vous incitant à attaquer chaque montée et à vous lancer directement sur les freins sur les pistes les plus difficiles d'aujourd'hui. Ce vélo est fait pour vous si vous êtes un cycliste rapide et expérimenté à la recherche d'un vélo à suspension intégrale super léger, efficace et fiable pour obtenir les meilleures performances sur les pistes de cross-country les plus exigeantes. Points forts du vélo tout-terrain Orbea Oiz H10 Cadre en aluminium hydroformé - Pour rendre les cadres en aluminium plus résistants et minimiser les flexions indésirables, les formes et les épaisseurs des parois des tubes sont taraudées de manière appropriée. De nombreux tubes sont aboutés pour gagner du poids dans les zones les moins sollicitées. L'utilisation des dernières technologies de l'aluminium garantit que les vélos en aluminium ne sont en aucun cas un second choix. Freins à disque à montage plat - Le montage bas du frein permet une intégration propre, rigide et légère du corps de frein. ICR - L'acheminement interne des câbles est optimal, avec peu de frottements et pas de bruits gênants - tout en étant conçu pour les dérailleurs électriques et manuels. OC Cockpit - Le look intégré complète l'attrait haut de gamme des vélos cross-country modernes. Inside Line - Le blocage de l'amortisseur arrière conçu par Orbea est complètement invisible et, par conséquent, ne peut pas se salir et n'interfère pas avec la prise de la bouteille d'eau. Toutes les commandes sont facilement accessibles et conviviales. Géométrie Orbea World Cup - Des années de développement de vélos cross-country haut de gamme ont abouti à la géométrie World Cup de l'Oiz. La position de conduite est agressive, rapide, mais confortable. Par rapport à la géométrie du trail, qui sacrifie un peu de précision pour l'endurance, la géométrie du cross-country est conçue pour un pilotage précis et un transfert de puissance maximal. Tous les angles et toutes les dimensions ont été soigneusement optimisés à cet effet pour toutes les tailles de cadre uniques disponibles afin de garantir une puissance maximale grâce à une efficacité maximale.