KROVV Levier De Vitesses - Douille De Réparation Pour Boîte De Vitesses - Pour Mercedes-benz Vito Viano W639 (2003-2014) - Kit ×1 Image
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KROVV Levier De Vitesses - Douille De Réparation Pour Boîte De Vitesses - Pour Mercedes-benz Vito Viano W639 (2003-2014) - Kit ×1

32.99 EUR*

Description

Ce kit de réparation est conçu spécifiquement pour résoudre les problèmes de jeu excessif et de passage de vitesses imprécis sur les véhicules équipés d’un levier de vitesses mécanique. Il remplace la douille usée du levier de vitesses, un composant clé du système de commande de boîte de vitesses. Fabriqué en polyamide renforcé haute résistance, ce levier de vitesses douille offre une meilleure tenue dimensionnelle et une durée de vie prolongée par rapport à la pièce d’origine en nylon standard. Moins sensible à l’usure liée aux frottements répétés du ballon du levier. Installation simple et rapide sans démontage complet du levier : la douille s’insère directement dans le logement existant. Économise du temps et évite le remplacement coûteux de l’ensemble du levier de vitesses. Conforme aux spécifications dimensionnelles d’origine : diamètre intérieur 12 mm, diamètre extérieur 16 mm, hauteur 10 mm. Poids net : 0,05 g — léger et compact, sans impact sur le comportement mécanique du levier. Adapté exclusivement aux modèles Mercedes-Benz Vito / Viano W639 (années 2003 à 2014) avec levier de vitesses manuel mécanique. Contenu de l’emballage : douille de réparation pour levier de vitesses ×1 (emballage OPPO neutre, sans marque) Ce kit de réparation permet de restaurer la précision du passage des vitesses sur les véhicules Mercedes-Benz Vito et Viano W639 (2003–2014). Il cible directement la cause première des dysfonctionnements : l’usure prématurée de la douille en nylon intégrée dans l’assemblage du levier de vitesses. Contrairement au remplacement coûteux de l’ensemble du levier, cette douille de réparation offre une solution technique fiable, économique et durable. Fabriquée en polyamide renforcé, elle assure un ajustement précis autour du ballon du levier, éliminant le jeu excessif et améliorant la réactivité. Compatible uniquement avec les versions manuelles mécaniques du modèle W639, elle s’installe sans outillage spécifique ni réglage compliqué.

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