Pignon de sortie de boite JT. acier standard 1904 - 525

20.40 EUR*

Description

Pignon de sortie de boite JT. acier standard 1904 - 525: Caractéristiques: Pignon de sortie de boite acier standard 1904 - 525 par JT. Le pignon JT Sprockets JTF1904.17 est conçu pour la transmission finale des roadsters. Sa fabrication en acier SMC420 et son usinage CNC assurent une géométrie précise pour accompagner le remplacement ou la modification de la démultiplication. Conception et matériaux La fabrication en acier allié SMC420 offre une bonne résistance mécanique pour un usage routier. L’usinage CNC garantit une géométrie régulière des dents pour favoriser un engrènement fluide avec la chaîne et la couronne. Installation et montage La version standard est conçue pour un montage d’origine afin de remplacer le pignon en place. Les 17 dents conviennent au remplacement du pignon ou à une modification de la démultiplication. Le pas 525 assure une correspondance avec une chaîne et une couronne utilisant ce même pas. Vendu à l’unité Référence produit 1904 et Référence produit JTF1904.17 Usage et performance La conception du pignon moteur accompagne la transmission finale des roadsters pour un fonctionnement adapté à un usage sur route. Le profil régulier des dents favorise un fonctionnement fluide de la transmission avec une chaîne et une couronne en bon état. Exemples de motos compatibles KTM 1390 SUPER DUKE R EVO (2025) KTM 1390 SUPER DUKE R (2025) KTM 1390 SUPER DUKE GT (2025) Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous