Vélo route Trek Madone SL 7 8e Gen Ultegra Di2 12v Aeolus Pro 51 Gloss Dark Star Matte Deep Smoke 2026 freinage disque M noir

5290.00 EUR*

Description

Le Trek Madone SL 7 Gen 8 est un concentré de technologie et de performance, conçu pour les cyclistes qui veulent repousser leurs limites . Véritable machine de course, il allie aérodynamisme avancé, légèreté, confort et précision, grâce à un design affûté et une conception issue de la compétition . Son cadre en carbone OCLV Série 900 offre une rigidité remarquable tout en maintenant un poids plume . Chaque tube est sculpté selon la technologie Full System Foil, qui maximise la pénétration dans l’air et réduit la traînée . Résultat : un vélo plus rapide, sans compromis sur la stabilité . La technologie IsoFlow, propre à Trek, améliore la souplesse verticale et la gestion des vibrations tout en participant à l’efficacité aérodynamique globale . Elle permet de rouler plus vite et plus longtemps, sans sacrifier le confort sur les longues distances ou les routes imparfaites . Côté transmission, le groupe Shimano Ultegra Di2 2x12 sans fil offre une précision chirurgicale dans les changements de vitesses, même sous charge . Chaque passage est fluide, instantané, et entièrement personnalisable via l’application E-Tube, afin de gérer au mieux les relances, les sprints et les ascensions . Les roues en carbone Bontrager Aeolus Pro 51 apportent un avantage aérodynamique net tout en conservant une excellente polyvalence . Elles se montrent aussi performantes sur le plat qu’agiles dans les ascensions . Le cockpit monobloc Trek Aero RSL, combinant cintre et potence dans une seule pièce carbone, renforce l’intégration, la rigidité et l’esthétique du poste de pilotage . Quant aux porte-bidons RSL et leurs bidons aérodynamiques, ils s’intègrent parfaitement à la ligne du vélo pour optimiser chaque watt dépensé . Caractéristiques techniques : Cadre & Fourche : - Cadre : OCLV Carbon série 900, forme de tube Full System Foil, tube de selle IsoFlow, jeu de direction RCS, acheminement électronique uniquement, garde-chaîne aérodynamique amovible, boitier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat Mount, patte de dérailleur universelle (UDH), axe traversant 142x12 mm - Fourche : Madone 8e gén . tout en carbone, pivot conique en carbone, acheminement interne des câbles de frein, freins à disque à fixation Flat-Mount, axes traversants cannelés de 12x100 mm  Transmission : - Leviers : Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 vitesses - Dérailleurs avant  : Shimano Ultegra R8150 Di2, à souder, down swing - Dérailleur arrière : Shimano Ultegra R8150 Di2, pignon 34 dts max - Pédalier : Shimano Ultegra R8100, 52/36 (longueurs 165 mm pour XS,S / 170mm pour M, ML / 172.5mm pour L,XL) - Cassette : Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 vitesses - Chaîne : Shimano Ultegra/XT M8100, 12 vitesses - Boîtier : Praxis T47 à roulement interne  Freinage : - Freins : Shimano CL800, centerlock, avec disques 160 mm (avant et arrière)  Roues & Pneus : - Roues : Bontrager Aeolus Pro 51, carbone OCLV, Tubeless Ready - Pneus : Pirelli P Zero Race, 120 tpi, compatible tubeless, 700x28 mm - Chambre à air :...