VEXXOL Dérailleur Arrière - 7 8 9 Vitesses - Pour Vélo Tout Terrain Vtt Vélo Route - Aluminium - Compatible Shimano Système - 1 Pièce Image
VEXXOL Dérailleur Arrière - 7 8 9 Vitesses - Pour Vélo Tout Terrain Vtt Vélo Route - Aluminium - Compatible Shimano Système - 1 Pièce Image 2
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VEXXOL Dérailleur Arrière - 7 8 9 Vitesses - Pour Vélo Tout Terrain Vtt Vélo Route - Aluminium - Compatible Shimano Système - 1 Pièce

35.99 EUR*

Description

Dérailleur arrière conçu pour assurer des passages de vitesse précis et fiables sur vélos tout terrain (VTT), vélos de route et vélos pliants. Idéal pour les systèmes de transmission à 7, 8 ou 9 vitesses. Fabriqué en alliage d’aluminium léger et résistant : offre une bonne rigidité tout en limitant le poids, ce qui améliore la réactivité du dérailleur arrière. Mécanisme de guidage optimisé pour un déplacement fluide de la chaîne entre les pignons — réduit les sauts de vitesse et augmente la longévité du dérailleur arrière. Installation et réglage simplifiés grâce à des fixations standardisées et une géométrie compatible avec les câbles de changement classiques — entretien facile sans outils spécifiques. Convient aux utilisateurs amateurs et occasionnels : fonctionne sur VTT, vélos de route, vélos urbains et vélos pliants équipés d’un cassette 7/8/9 vitesses. Dimensions : 12,5 × 6,5 × 4 cm — Poids : 245 g — Couleur : noir — Matériau principal : aluminium + acier inoxydable (galets). Ce dérailleur arrière est un composant essentiel du système de transmission de votre vélo. Il permet de déplacer la chaîne entre les pignons de la cassette pour changer de vitesse efficacement. Conçu pour les vélos à 7, 8 ou 9 vitesses, ce dérailleur arrière s’installe facilement sur la plupart des cadres VTT, vélos de route et vélos pliants compatibles avec les standards mécaniques courants. Fabriqué en alliage d’aluminium, il allie légèreté, résistance à la corrosion et stabilité sous charge. Son réglage intuitif et sa robustesse en font un choix pratique pour un usage quotidien ou loisir. Le dérailleur arrière est vendu à l’unité, prêt à être monté avec vos câbles et leviers existants.

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