OEM Régulateur De Tension Électrique Scr 6000 W Ac 220 V Avec Variateur De Vitesse Et Contrôleur De Température

18.57 EUR*

Description

Caractéristiques : Ce régulateur de tension est facile à utiliser pour contrôler la luminosité ou la vitesse d'une lampe. Il est doté d'un large dissipateur thermique pour une meilleure dissipation de la chaleur. Son utilisation est simple : il suffit de le connecter et de tourner le bouton pour régler la tension. Ce régulateur permet de contrôler la luminosité, la vitesse et la température de la lampe. Il est largement utilisé pour les charges résistives telles que les fils chauffants, les lampes à incandescence et la plupart (mais pas la totalité) des moteurs monophasés à courant alternatif. Spécifications : Modèle SCR : BTA41600B Puissance maximale : 6000 W (puissance maximale pour une charge résistive. Pour une utilisation prolongée, veuillez ne pas dépasser 3000 W) Rendement : > 90 % Tension de fonctionnement : 220 V CA Tension de réglage : 0 à 220 V CA (pour une charge résistive, la tension peut ne pas être de 0 V initialement ; vous pouvez la ramener à 0 V) Dimensions : Environ 130 x 60 x 47 mm / 5,1 x 2,4 x 1,9 po Poids : 195 g / 6,9 oz (environ) Contenu de l'emballage : 1 x contrôleur de tension Remarque : Veuillez d'abord connecter la charge, puis régler la tension. Veuillez noter que l'ancien et le nouveau modèle de ce produit seront envoyés aléatoirement. Assurez-vous que cela ne vous pose pas de problème avant de commander. 1. Ce régulateur de tension est facile à utiliser et permet de contrôler la luminosité ou la vitesse d'une lampe. 2. Il est doté d'un large dissipateur thermique pour une meilleure dissipation de la chaleur. 3. Son utilisation est simple : il suffit de le connecter et de tourner le bouton pour régler la tension. 4. Ce régulateur de tension permet de contrôler la luminosité, la vitesse et la température de la lampe. 5. Il est largement utilisé pour les charges résistives telles que les fils chauffants, les lampes à incandescence et la plupart (mais pas la totalité) des moteurs monophasés à courant alternatif.