TOOLTEK Jeffergarden Stabilisateur D'Amortisseur De Direction De Moto Réglable Pour Améliorer La Stabilité Et Améliorer La Sécurité Moto Universelle Noire
66.99 EUR*
Description
Fonctionnalité: 1. Matériau en alliage en aluminium: L'amortisseur de direction de moto est en alliage d'aluminium à haute résistance 6061, robuste et résistant à l'usure, offre une fiabilité durable pour la plupart des motos. 2. Améliore la stabilité de la roue avant: l'amortisseur de direction améliore la stabilité de la roue avant à travers sa fonction d'amortissement. Il résiste efficacement aux mouvements soudains des roues des forces externes ou des erreurs humaines, améliorant considérablement l'expérience de conduite. 3. Amélioration de la sécurité: le stabilisateur universel de moto empêche la bombardement avant pendant les promenades à grande vitesse, réduit les vibrations des surfaces routières inégales et améliore la stabilité des virages pour une sécurité routière accrue. 4. Système d'amortissement complet: le stabilisateur de direction dispose d'un système d'amortissement complet avec une technologie sensible à la vitesse pour aider à contrôler l'entretien et réduire la fatigue, offre une manipulation réactive et une expérience de conduite confortable. 5. Installation facile: stabilisateur d'amortisseur de direction avec précision qui est facile à installer sans aucune modification. Recommandé pour toutes les motos, en particulier celles avec 600 cm3 et plus, pour une confiance accrue dans la conduite. Spécification: Type d'article: moto stabilisateur d'amortisseur universel de moto Couleur : Noir Voyage: A + B = 75 mm Diamètre du cylindre d'huile: approx. 16 mm / 0,63 pouces Diamètre du cylindre tampon: env. 8 mm / 0,31 pouces Diamètre de la tige de piston: env. 8 mm / 0,31 pouces Embarcations d'amortissement: 21 Matériel: 6061 ALLIAGE D'ALUMINUM Avec vanne de contrôle de sécurité active: Oui Longueur: env. 258 mm / 10,16 pouces Life opérationnel: 500 000 fois Conception: amortisseur de direction directionnel, améliorant la stabilité Performance: résistant à l'usure, système d'amortissement sensible à la vitesse, améliore la manipulation et réduit la fatigue n'utilise pas d'huile d'amortissement importée, insensible aux températures environnementales, motos. Recommande fortement pour les motos supérieures à 600cc Comment utiliser: 1. Fin de connexion: Utilisez un roulement de joint universel de 8 mm pour connecter la barre de direction et transférer la force d'amortissement à la barre de direction. 2. Arbre à haute résistance éteinte et durci, surface électroplée avec une couche de chromée dure à la rouille, dureté atteignant HRC60 ou supérieur, finement broyée pour un lisse et résistant à l'usure, augmentant la durée de vie de l'amortisseur. 3. Corps d'amortisseur: Cylindre d'huile d'amortissement à haute précision intégré, en alliage d'aluminium à haute résistance 6061 Aviation, avec un traitement de surface anodisé pour une esthétique d'apparence améliorée. Dans le même temps, un cylindre à air tampon est intégré pour éviter une force d'amortissement excessive. Dans les configurations haut de gamme, une valve unique précise est...