Boitier électronique Healtech CONTROLEUR MOTEUR DE VALVE AVEC BOUTON ON/OFF

109.00 EUR*

Description

Boitier électronique Healtech CONTROLEUR MOTEUR DE VALVE AVEC BOUTON ON/OFF: Caractéristiques: Boitier électronique CONTROLEUR MOTEUR DE VALVE AVEC BOUTON ON/OFF par Healtech Le module HealTech ESE-SW commande manuellement la valve d’échappement tout en conservant le servomoteur d’origine. Son interrupteur au guidon permet de sélectionner rapidement le fonctionnement souhaité, sans couper le faisceau de la moto. Installation et montage Le servomoteur de valve d’origine doit rester présent et fonctionnel pour que le contrôleur puisse agir sur l’échappement. Le boîtier se branche en série entre le faisceau de la moto et le servomoteur d’origine, sans coupure de fil. L’interrupteur câblé fourni se fixe au guidon pour changer de mode facilement en roulant. La connectique BMW de qualité OEM facilite l’intégration du module sur le faisceau prévu. Les rilsans et adhésifs fournis facilitent la fixation du boîtier et de son câblage. La notice d’installation accompagne le montage pour guider les différentes étapes. Sécurité et normes Le mode Stock conserve la gestion normale de la valve et correspond à l’utilisation homologuée pour la route. Le mode Full Open est destiné à un fonctionnement sport ou piste avec une valve maintenue ouverte. Le mode Fermé est disponible sur certains modèles uniquement pour réduire la sonorité lors des retours tardifs. Usage et performance Le pilotage manuel de la valve permet de choisir entre le fonctionnement d’origine et l’ouverture permanente. En mode Full Open, la valve reste ouverte à 100 % pour libérer le flux des gaz et la sonorité de l’échappement. L’électronique embarquée évite la détection d’anomalie par l’ECU et l’allumage du voyant FI, quel que soit le mode sélectionné. Conception et matériaux Le module scellé dans une résine époxy résiste aux vibrations importantes pour préserver son fonctionnement sur la moto. L’étanchéité IP68 protège le boîtier contre l’eau lors de son utilisation sur la moto. Praticité et fonctionnalités Le format de 50 x 30 x 17 mm facilite le positionnement discret du boîtier sur la moto. Avec un poids de 45 g, le module reste facile à positionner lors de l’installation.