Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio-Honda-Kymco-Peugeot-Sym 50cc Malossi Peugeot Ludix 50 2t Image
Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio-Honda-Kymco-Peugeot-Sym 50cc Malossi Peugeot Ludix 50 2t Image

Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio-Honda-Kymco-Peugeot-Sym 50cc Malossi Peugeot Ludix 50 2t

4.61 EUR*

Descrizione

Guida Molla Variatore Torsion Controller Per Motori Piaggio-Honda-Kymco-Peugeot-Sym 50cccodice :  2512828torsion Controller Ralla Antifrizione Di Centraggio Molla Contrasto Variatore Un Segreto Dal Reparto Corse Della Malossi Leggera, Perfetta : Nella Sua Semplicità È Un Concentrato Di Tecnologia. Il Progetto E La Formulazione Dei Materiali Sono Depositati. Estratto Dagli Archivi Dell'Ufficio Tecnico Malossi Engineering   Sistemi Di Trasmissione Cvt Capitolo : Molla Di Contrasto. Obiettivo Abbattere Le Vibrazioni E Rendere Stabile Il Funzionamento Del Sistema A Qualsiasi Regime Di Rotazione E A Qualsiasi Temperatura D'Esercizio. Percorso Sono Stati Presi In Considerazione, Sia Su Base Teorica Che Pratica, Tutti I Sistemi Di Ralle A Sfera, A Rulli E A Scorrimento Radiale Di Tipo Metallico Esistenti In Commercio E Tutte Le Prove Hanno Dato Esiti Insoddisfacenti. Sono Stati Realizzati Prototipi Con Sistemi Alternativi, Metallici, Senza Ottenere Risultati Positivi. Solo Dopo Estenuanti Prove Di Laboratorio E Su Pista Siamo Giunti Alla Messa A Punto Del Progetto Torsion Controller. Tesi Il Componente Sopra Descritto Risolve I Seguenti Problemi. Primo Problema: Durante L'Escursione Della Curva Di Cambiata, Nel Gruppo Puleggia Condotta Il Boccolo Della Puleggia Mobile (Correttore Di Coppia) Scorre Assialmente Lungo Il Mozzo Della Puleggia Fissa E Descrive Una Piccola Rotazione Imprimendo Una Torsione Alla Molla Di Contrasto. In Alcuni Casi La Molla Perde La Sua Posizione Frizionando Sul Piattello Portamasse (Metallo Su Metallo A Secco) In Altri Casi, Invece, Rimane Solidale Con Lo Stesso Determinando Così Delle Forze Di Contrasto, Casualmente Diverse. Secondo Problema : Le Forze Centrifughe Che Si Sviluppano Ad Alti Regimi Di Rotazione Influenzano La Molla, Che Si Deforma E Inizia A Sbandare Al Punto Da Creare Forti Vibrazioni, Fastidiose Per Il Pilota O Dannose Per Il Motore, E Che Soprattutto Rendono Incostante La Curva Di Cambiata. Risultato Dopo I Collaudi In Sala Prova E In Pista, Il Progetto È Approvato Su Tutti I Tipi Di Scooter Presi In Esame, Con Grado Di Soddisfazione Pieno.Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci

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Tubo Benzina In Pvc 7x10mm-Lunghezza 10mt Malossi Piaggio Skipper 125 2t

32.29 EUR*

Consegna: 7.99 EUR
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Indicatore Direzione Corsa 1 Funzione Rizoma Triumph Street Triple Rs 2020-21

89.00 EUR*

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Kit Cover Protezione Motore Gb Racing Honda Cbr 1000 Rr Fireblade 2020-2025

294.15 EUR*

Consegna: 7.99 EUR
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Serie Molle Sport Per Frizioni Delta Fly Clutch Malossi Aprilia Sr (Carb.) 50 2t Lc 2004+ (Piaggio)

15.28 EUR*

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Pompa Freno Radiale Accossato Black Ed. 14x19 Leva Snodata Piaggio Vespa Gts 300 2008-2016

237.80 EUR*

Consegna: 7.99 EUR
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Dadi Corona M8x1.25 Titanio Cnc Racing Ducati 1198 S 2009-10

163.85 EUR*

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Coperchio Vaschetta Olio Frizione Motocorse Per Pompe Nissin Mv Agusta Brutale 750 Serie Oro 2003-05

84.18 EUR*

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Frizione Diam. Automatica Regolabile Delta Clutch Per Campana Frizione Diam. 112 Malossi Suzuki Street Magic 50 2t

82.86 EUR*

Consegna: 7.99 EUR