Testa V4 Head 74-75,5 In Alluminio Ad H2o Per Maxiscooter Da 200 A 300 Cc Malossi Gilera Nexus 125 Ie 4t Lc Euro 3 2008-2010 (M3

579.10 EUR*

Descrizione

Testa V4 Head 74-75,5 In Alluminio Ad H2o Per Maxiscooter Da 200 A 300 Cccodice :  3813273compatibile Solo Con Cilindri Malossi.Nei Motori Piaggio 125 Ie 4t Lc Prodotti Da Settembre 2014 In Poi Che Utilizzano I Bilancieri A Rulli Nella Testa Motore, Per Poter Montare La Testa V4 Head Occorre Acquistare Oltre Ai Prodotti Piaggio L'Albero A Camme Malossi (Codice = 5911962). Prodotti Originali Piaggio: Q.Tà 1 - 877771 Corona Distribuzione Q.Tà 1 - B0184845 Bilanciere Lato Scarico Q.Tà 1 - B0184835 Bilanciere Lato Aspirazione Q.Tà 2 - 486343 Asse Bilancieri   Modelli Piaggio Prodotti Da Settembre 2014 In Poi Per Cui Occorre Acquistare I Prodotti Piaggio: Aprilia Sr Max 125 Ie 4t Lc Euro 3 Gilera Nexus 125 Ie 4t Lc Euro 3 Piaggio Beverly 125 Ie 4t Lc Euro 3 2010 (Quasar) - Mp3 Yourban 4v 125 Ie 4t Lc Euro 3 2011 - X7 Evo 125 Ie 4t Lc Euro 3 (Quasar) Vespa Gts Super 125 Ie 4t Lc Euro 3 2014 -&gt2016   4stroke ? V4 Head Capolavoro Malossi Svettano Le Prestazioni Del Tuo Scooter Con Un Incremento Di Potenza Del 15-25% La Prima Testa Per Tutti Gli Scooter Che Montano Motorizzazione Piaggio 4t A Liquido Nelle Varie Cilindrate 125*cc, 180*cc, 200 Cc, 250 Cc, 300 Cc. Con Oltre Settanta Applicazioni, Progettata E Realizzata Per Regalarvi Grandi Emozioni, Sentirete Molto Parlare Di Lei. Caratteristiche Tecniche Testa In Lega Primaria Di Alluminio Fusa Per Gravità, Bonificata E Sabbiata, Lavorata Su Centri Di Lavoro Super Precisi Entro Tolleranze Millesimali. Guide Valvola Con Profilo Ricalcolato, Ottenute Con Processo Di Sinterizzazione Delle Polveri (Acciaio, Fosforo, Carbonio, Rame E Manganese). Sedi Valvola In Lega Di Acciaio, Cobalto, Molibdeno E Rame Con Trattamento Speciale Termochimico. Valvole Di Aspirazione Maggiorate A Ø 25 In Acciaio Speciale Legato Con Trattamento Termochimico. Valvole Di Scarico Maggiorate A Ø 22,2 Materiale Nimonich 80 (Lega Di Nichel, Cromo, Titanio E Alluminio). Molle Di Scarico E Di Aspirazione In Acciaio Cromo Silicio Pretemprato E Stabilizzate Con Carico Ricalcolato Idonee Al Potenziamento Del Motore. * Questa Nuova Testa È Stata Progettata Per Poter Lavorare In Combinazione Esclusivamente Con I Cilindri Malossi Per Le Cilindrate 125 Cc - 180 Cc, Mentre Per Le Altre Cilindrate È Adattabile Anche Al Cilindro Originale. La Testa È Fornita Già Assemblata, Pronta Per Il Montaggio.   Nb: L'Immagine È Puramente Indicativa A Dimostrazione Della Qualità Del Prodotto Venduto.Per Maggiori Informazioni Non Esitate A Contattarci