SELVA MARINE Gommino per Anodo originale 66M-11328-01

7.80 EUR*

Descrizione

Gommino Tenuta Anodo Interno ORIGINALE Yamaha / Selva - Cod. 66M-11328-01-00 Assicura la perfetta tenuta del circuito di raffreddamento del tuo motore con questo gommino originale Yamaha. Questo componente è fondamentale per il corretto alloggiamento degli anodi interni (zinchi) situati nel monoblocco o nella testata, prevenendo perdite d'acqua e garantendo che la protezione galvanica funzioni correttamente. Caratteristiche del Prodotto Codice Originale (OEM): 66M-11328-01-00 Stato: Nuovo, ricambio originale Yamaha Marine. Materiale: Mescola di gomma speciale resistente alle alte temperature e alla corrosione salina. Funzione: Guarnizione di tenuta per il tappo/alloggiamento dell'anodo interno al circuito di raffreddamento. Perché scegliere il ricambio Originale? I componenti del sistema di raffreddamento sono soggetti a forti sbalzi termici e pressione costante. Utilizzare guarnizioni originali garantisce una perfetta tenuta stagna, evitando trafilamenti d'acqua che potrebbero causare incrostazioni saline o danni ai componenti elettronici e meccanici circostanti. Chi Siamo & Contatti Duemme Nautica è specializzata nella fornitura di ricambi nautici originali. Sappiamo che identificare la guarnizione corretta può essere complesso. Verifica la compatibilità: Per essere certi che questo sia il componente corretto per il tuo motore, ti invitiamo a contattarci fornendo il modello e la matricola del tuo fuoribordo. Il nostro staff verificherà immediatamente i cataloghi ufficiali. Telefono: 0833 608912 Email: commerciale@duemmenautica.com Spedizione e Professionalità Disponibilità: Articolo disponibile a magazzino. Imballaggio Sicuro: Spedizioni protette per preservare l'elasticità della gomma. Rapidità: Elaborazione ordini immediata per minimizzare i tempi di manutenzione. Il consiglio del tecnico: Ogni volta che si ispeziona o si sostituisce l'anodo interno, è vivamente consigliato sostituire anche questo gommino di tenuta. Una guarnizione vecchia o schiacciata potrebbe non garantire più la tenuta una volta rimontata.