kaiserkraft Cadeira de escritório Hamilton, mecanismo síncrono, bege, encosto em rede

380.07 EUR*

Descrição

Cadeira de escritório Hamilton, mecanismo síncrono, bege, encosto em rede. Fornecimento = desmontado. Versão = encosto em rede. Cor do assento = bege. Cor da armação = preto. Mecanismo do assento = mecanismo síncrono. Versão da armação = com rodas. Altura do assento = 450 - 550 mm. Versão dos apoios para braços = sem apoios para braços. Altura do encosto = 570 mm. Profundidade do assento = 470 mm. Largura do assento = 470 mm. Norma = GS, EN 1335 1-2. Material do assento = tecido. Tipo das rodas = rodas com travão automático para pisos duros. Capacidade de carga = 110 kg. Vida útil/dia = 8 horas/dia. Tipo de produto = cadeiras giratórias de escritório. Tempo de permanência recomendado: 8 h/dia. Encosto em rede arejado. Estofo em tecido resistente. Mecanismo síncrono. Com um encosto em rede fresco e um design moderno, disponível em várias cores. A cadeira de escritório é um pormenor importante no seu ambiente de trabalho e contribui para o seu bem-estar no trabalho. A cadeira de escritório Hamilton tem estofos em tecido resistentes com 50000 aplicações de abrasão Martindale e é adequada para todos os tipos de escritórios. É ideal para pessoas que passam uma grande parte do dia de trabalho sentadas (até 8 horas/dia). A cadeira está equipada com as caraterísticas ergonómicas necessárias para se sentar confortavelmente mesmo durante longas horas de trabalho. A cadeira de escritório possui um mecanismo síncrono que melhora a ergonomia da cadeira e permite uma posição sentada mais confortável. Mecanismo síncrono significa que o assento e o encosto acompanham os movimentos do corpo de forma sincronizada (coordenada) quando desbloqueados. A cadeira está equipada, de série, com rodas para pisos duros, um assento curvo, um mecanismo de segurança e um encosto em rede para lhe proporcionar a cadeira de escritório mais ergonómica. Os apoios para braços ajustáveis estão disponíveis opcionalmente. As rodas dispõem de um travão automático. Quando se está sentado na cadeira, as rodas podem mover-se lentamente, mas quando se levanta, a cadeira trava e permanece no mesmo lugar. As rodas com travão automático utilizam o peso (ou a falta dele) para aplicar o travão de fricção incorporado.