eurokraft pro Carro para sacos, galvanizado, LxP da pá 450 x 500 mm, preto, pneus de borracha maciça, a partir de 2 unid.

687.57 EUR*

Descrição

Carro para sacos, galvanizado, LxP da pá 450 x 500 mm, preto, pneus de borracha maciça, a partir de 2 unid. Fornecimento = desmontado em peças. Tipo de produto = carrinhos de mão modulares. Versão = sem patins, com pá. Característica = seguro contra empanamentos. Capacidade de carga = 200 kg. Largura da pá = 450 mm. Profundidade da pá = 500 mm. Material = aço, galvanizado. Altura = 1310 mm. Largura = 500 mm. Versão das rodas = pneus de borracha maciça. Diâmetro das rodas = 260 mm. Rolamento de rodas = mancal de deslize. Cor = galvanizado, preto profundo RAL 9005. Peso = 13.8 kg. Número de posição pautal = 87168000. País de origem = Deutschland. Peso bruto = 16.8 kg. Peso = 13.8 kg. Carrinho de sacos de elevada qualidade em componentes de tubo de aço e alumínio fundido. Armazenamento compacto graças à pá rebatível. Flexivelmente adaptável graças a uma vasta gama de acessórios modulares. Utilização sustentável graças ao fornecimento garantido de peças sobressalentes para todos os componentes. Ideal para o transporte fácil e seguro de sacos, caixas, caixotes e caixas de cartão, bem como embalagens de envio, caixas de cartão para mudanças, máquinas de lavar e frigoríficos. Carros para sacos de construção modular e muito fáceis de montar. Cada carro para sacos pré-configurado é composto por uma armação, uma pá e um conjunto de rodas. Estes três componentes também estão disponíveis individualmente em diferentes versões e materiais. Cada carro pode ser facilmente convertido ou ampliado. Com os acessórios funcionais, pode ser complementado de acordo com a utilização pretendida, por exemplo, com protetores para o transporte de mercadorias sensíveis. Há que destacar as peças de união para armação em fundição de alumínio em coquilha de elevada qualidade. Além de bonitas, são extremamente estáveis, adaptam-se à forma e conferem à armação do carro para sacos a sua especial resistência à torção. A armação do carro para sacos é duradoura e tem galvanização eletrolítica. Fornecimento pré-montado - fácil montagem final.