Schaltkreuz PIAGGIO, 014180 für Vespa 125 V19M-20M/V30-33/VU/Hoffmann A/B Image
Schaltkreuz PIAGGIO, 014180 für Vespa 125 V19M-20M/V30-33/VU/Hoffmann A/B Image

Schaltkreuz PIAGGIO, 014180 für Vespa 125 V19M-20M/V30-33/VU/Hoffmann A/B

49.00 EUR*

Beschreibung

Das Schaltkreuz gehört zu den mit am meisten beanspruchten Teilen im Vespa Motor. Bei jedem Schaltvorgang wird es über die Schaltraste und Schaltstange zwischen dem entsprechenden Gangzahnrad positioniert und sorgt hier für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle. Je mehr Leistung ein Motor hat, desto öfter muss es gewechselt werden. Spätestens nach 10-12.000 km ist ein Schaltkreuzleben in jedem Fall beendet. Falsche oder defekte Schaltrasten und- stangen, falsch zusammengebaute Zahnräder, lockere Nebenwellen, vergessene Schaltstangen-Beilagscheiben (PX alt) oder schelcht eingestellt Gänge verkürzen die Lebensdauer erheblich. Dann springen die Gänge und wenn man Pech hat, kann es einem bei solchen Gangsprung-Eskapaden auch mal die Nebenwelle abrasieren oder den Schaltarm abreißen. Daher sollte das Schaltkreuz bei jeder Motorrevision gewechselt werden. Wir empfehlen den Einbau originaler PIAGGIO Schaltkreuze. Sparfüchse können auch auf Zubehörschaltkreuze zurückgreifen. PX Lusso Fahrer sollten bei getunten Motoren die MJ9 Hart+ verwenden. Das Schaltkreuz entspricht in seinen Maßen dem Original und zeichnet sich durch härtere Materialeigenschaften aus, aber dabei mit hoher Flexibilität (geringe Bruchgefahr). MJ9 Produkte werden in Deutschland entwickelt und produziert. Die Unterteilung der Modelle in 1° und 2° Serie dient nur der Unterscheidung innerhalb der Artikelgruppen. Die genauen Abgrenzungen innerhalb der Fahrgestellnummern sind unten bei den Modellen aufgelistet. Fazit: Wer hier spart, verliert. Ein neues Schaltkreuz gehört in jede Ersatzteilkiste. SIP-TIPP: Gänge richtig einbauen und exakt ausdistanzieren. Schaltstange und Schaltraste auf Verschleiß prüfen. Neues Getriebeöl nicht vergessen. SIP Community user ‚Janus242‘ über Art.-Nr. 87010000: „ Sehr schönes originales Schaltkreuz. Gut verarbeitet, saubere Oberfläche, kein Grat. Kommt eingeschweißt in der Piaggio-Tüte. Ließ sich problemlos einsetzen.”

Deckel PIAGGIO, Kennzeichenbeleuchtung für Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm Image

Deckel PIAGGIO, Kennzeichenbeleuchtung für Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm

10.50 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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Kupplung DRT Sport 393.211 für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL Image

Kupplung DRT Sport 393.211 für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL

225.00 EUR*

Lieferung: 1.90 EUR

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Abdeckung Gewinde RIZOMA, Haltebügel Sozius für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/Elettrica 50-310ccm Image

Abdeckung Gewinde RIZOMA, Haltebügel Sozius für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L/Primavera/Sprint/Elettrica 50-310ccm

99.00 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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Kolbenring QUATTRINI 144 ccm für Vespa 90-125/PV/ET3/PK/S/XL/2 Image

Kolbenring QUATTRINI 144 ccm für Vespa 90-125/PV/ET3/PK/S/XL/2

27.00 EUR*

Lieferung: 7.40 EUR

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Einspritzdüse PIAGGIO für QUASAR i.e. für APRILIA/GILERA/PIAGGIO/Vespa 250ccm i.e., 4T, LC Image

Einspritzdüse PIAGGIO für QUASAR i.e. für APRILIA/GILERA/PIAGGIO/Vespa 250ccm i.e., 4T, LC

147.00 EUR*

Lieferung: 1.90 EUR

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Kaskadeneinsatz PIAGGIO, unten für Vespa Primavera/Sprint 50-150ccm (''18-)

14.50 EUR*

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PIAGGIO Schriftzug LX 125 Seitenhaube rechts für Vespa LX 125ccm Image

PIAGGIO Schriftzug LX 125 Seitenhaube rechts für Vespa LX 125ccm

21.10 EUR*

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Lüfterrad LML, SF212-0218 für LML Star 200 4T

102.00 EUR*

Lieferung: 1.90 EUR

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